Conduire en France quand on vient du Maroc
Le Code de la route marocain s'est largement inspiré du code français : beaucoup de règles se ressemblent. C'est justement ce qui rend les différences traîtresses, parce qu'on ne s'attend pas à les trouver. Voici les principales.
Les vitesses
Au Maroc
En général 60 km/h en agglomération, 100 sur route et 120 sur autoroute, avec des sections plus basses signalées.
En France
50 en agglomération, 80 sur route (90 là où l'autorité locale l'a décidé), 110 sur route à chaussées séparées et 130 sur autoroute, réduit à 110 par temps de pluie.
Source : Code de la route, art. R413-2 et R413-3
Les ronds-points
Au Maroc
Ils se sont multipliés récemment. Une étude marocaine relève que leurs règles de priorité, inverses de celles auxquelles les conducteurs étaient habitués, sont une source fréquente de confusion ; certains sont en outre équipés de feux.
En France
Au carrefour à sens giratoire signalé comme tel, on cède le passage aux véhicules déjà engagés sur l'anneau. Un rond-point sans cette signalisation relève de la priorité à droite.
Source : Code de la route, art. R415-10, R110-2 et R415-5
Le téléphone
Au Maroc
L'usage du téléphone au volant est interdit.
En France
Le téléphone tenu en main est interdit, et le port à l'oreille de tout dispositif susceptible d'émettre du son l'est aussi, même appareil éteint. Seul l'audio intégré au véhicule reste utilisable.
Source : Code de la route, art. R412-6-1
L'alcool
Au Maroc
Le seuil est de 0,20 g par litre de sang, soit 0,10 mg par litre d’air expiré.
En France
Le seuil général est de 0,5 g par litre de sang, et de 0,2 g pour les titulaires d'un permis probatoire et les conducteurs de transport en commun. Un seuil plus élevé n'est pas une invitation : le plus sûr reste de ne pas boire avant de conduire.
Source : Code de la route, art. R234-1
Les règles se ressemblent, les réflexes beaucoup moins. Nos programmes travaillent précisément ces écarts, sur vos trajets réels, et nos séances peuvent se tenir en arabe.
Ces différences résument des règles générales et ne remplacent pas le Code de la route. Les règles étrangères peuvent varier selon l'État ou la région. Pour la validité d'un permis étranger, consultez service-public.fr et l'ANTS.